– Du kan gjerne være jurist, økonom, fiskerikandidat, for eksempel. Eller kanskje en som har erfaring fra annen megling, en eiendomsmegler som har lyst til å prøve noe annet?

Det sier Johan S. Olsen, daglig leder og eier av OSO Maritim.

Andenesfirmaet ble etablert av hans far for 51 år siden, og har siden etablert seg som en av Nord-Norges største og mest sentrale skipsmeglere.

I forbindelse med at en ansatt nå blir pensjonist, søker Johan en skipsmegler på laget, til den lille bedriften som i dag har tre ansatte.

Olsen er altså åpen for flere bakgrunner. Men han er ganske sikker på en ting:

– Vi nå ha en ansatt som bor i Vesterålen, eller flytter hit. Dette er en jobb som krever at man er fysisk til stede, både for å lære seg faget og utføre jobben, sier han.

Spennende og hektisk hverdag

Den jobbhverdagen er både travel, utfordrende og morsom, skal vi tro den erfarne skipsmegleren:

– Du står opp hver morgen, er blid og har mulighet til å tjene mye penger før dagen er omme. Det er hele tiden nye oppgaver som må gjøres, og i denne jobben tror jeg du aldri får en dag med lite å gjøre, sier Johan.

En skipsmegler har som nevnt gjerne juridisk, økonomisk, teknisk eller maritim bakgrunn.

Og forskjellige bakgrunner samles i en felles standard. Norsk Skipsmeglerforbund holder kurs og har veiledende retningslinjer for hvordan jobben bør gjøres.

Fiskebåter verden rundt

Trygve B. Sørvågværing. Bernt Steinar. Andøyfisk.

Noen av de mange fiskebåtene som nå ligger til salg gjennom Oso Maritim sine nettsider.

Det er nettopp dette hverdagen går ut på.

Håndtere salg av fartøy fra start til slutt. Ofte lokalt i Vesterålen, men like mye i hele Norge. Og i blant over grensa til andre steder i verden.

– Jobben handler om å samle opplysninger, lage prospekt og legge båten ut for salg. Markedsføring og oppfølging. Snakke med kjøpere, bank og selger. Sluttføre et salg med alt av dokumentasjon og papirer, sier Johan S. Olsen.

Som et skipsmeglerforetak med 51 års historie er OSO godt kjent i markedet. Det vil si at han ofte har en kjøper på hånden. Og får beskjed hver gang noen bestiller et prospekt.

– Det er litt som å selge et hus. Bare at summene gjerne er litt større.

Kan bli lønnsomt

Et stort fiskefartøy kan fort gå for flere titalls eller hundre millioner kroner. Da er det kanskje vel så mye kvoten man selger som selve båten.

Det betyr at når rederen selger båten, så drypper det også på megler.

Man kan «tjene mye penger», som Olsen uttalte det.

– Hva tjener man som skipsmegler?

– Det kommer selvsagt an på hvordan det går. Vi har en grunnlønn, og så er det provisjon knyttet til salg og oppdrag, sier Johan.

– Går dette bra, så kan du oppnå en meget solid lønn, legger han til.

Solid selskap – midt i smørøyet

For den som ønsker å lære seg skipsmegling vil dette være en god anledning, mener Johan.

Her kommer du inn i et miljø og et selskap med solid posisjon og nettverk.

Du begynner ikke med blanke ark, og får mulighet til både opplæring og kurs.

Selskapet frister også med beliggenhet i Andøy og Vesterålen, midt i smørøyet for mye av det mest spennende som skjer i Nord-Norge akkurat nå:

– Her er det selvsagt vill og vakker natur. Det er mange fine steder å bo. Og det er stor ekspansjon og aktivitet, med Andøya Space, The Whale og Andfjord Salmon, for å nevne noe, sier Johan S. Olsen.

Vil du ha denne utsikten fra kontoret?

OSO Maritim søker skipsmegler

Om stillingen

Arbeidsgiver: OSO Maritim

Stillingstittel: Skipsmegler

Stillingstype: Fast

Arbeidssted: Andenes

Søknadsfrist: 20. mai

Om arbeidsgiver

Som et av Nord-Norges eldste skipsmegler-firma, etablert i 1971, er vårt mål å være landsdelens ledende selskap innen skipsmegling, samt være en kunnskapspark for det maritime miljø.

Vårt arbeidsområde er hele Norden samt Russland. I tillegg til megling ved kjøp og salg av fartøy, har vi godkjennelse for megling av fisk fra fartøy til landanlegg.

Kontroll og sertifisering av fiske- og laste fartøy, verdivurdering/markedsverdi av fartøy, besiktigelse/skadetaksering av fartøy, teknisk assistanse til rederi, inspeksjon av fartøy i forbindelse med kjøp, ISM-ISPS-MLC revisjoner, sakkyndige tjenester til advokater i maritime saker.

Vi søker skipsmegler til vårt kontor på Andenes – eller en som har lyst til å lære seg faget.

Arbeidsoppgaver:

• Megling ved kjøp og salg av alle typer fartøy
• Megling ved kjøp og salg av fiskekonsesjoner/rettigheter
• Opprette kontaktnett

Dine personlige egenskaper:

• Evne til å arbeide systematisk og planmessig
• Gode sosiale antenner, omgjengelig og glad i oppsøkende salg
• Serviceinnstilt holdning – «Alt for kunden»
• Evnen til å arbeide systematisk og planmessig
• Initiativrik, kreativ og selvstendig
• Trives med mange og varierende arbeidsoppgaver

Ønsket kompetanse eller kvalifikasjoner:

• Utdanning og bakgrunn som økonom, jurist, fiskerikandidat, eller andre relevante fag
• Det er en fordel med erfaring fra skipsmegling eller relevant erfaring fra maritim virksomhet
• Beherske engelsk muntlig og skriftlig i tillegg til norsk

Har du ikke den eksakte bakgrunnen, men synes dette høres interessant ut, oppfordrer vi deg likevel til å søke!

Vi kan tilby:

• Lønn etter avtale
• Provisjonsavtale
• Pensjons og forsikringsordning
• Nye og trivelige kontorlokaler i sentrum av Andenes

For spørsmål om stillingen, kontakt gjerne:

• daglig leder Johan S. Olsen på 918 54 721 eller e-post
• rekrutterer Kjartan Ridderseth i Heia Nord-Norge på 97006787 eller e-post

Søknadsfrist: 20. mai

Nysgjerrig på denne jobben? Meld din interesse enkelt her:

PS! Har du Android-telefon, kan du oppleve teknisk feil. Gå direkte til skjemaet her i så fall.